“假如我们鼓励那些在非高峰时段出行的乘客选一般路线，而且允许大部分路线相同，这样，那些次级公交或火车线路(不太受欢迎路线)就会中止，从而节约大量能源。”杨智浩说，通过模拟聚合体系统之间的吸引力，能得到这种最优的共享路径组合。
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此外，美联储在最新的利率会议声明中表示，经济状况可能确保维持异常低利率至少至2013年中，将维持现有再投资所持证券到期回笼资金的*策。花旗集团(CitigroupInc.)货币策略主管ToddElmer指出，美联储所宣布的较长时间维持低利率不变的措施是它们所拥有的选项中最差的一项。